CLASICO UNICO LAUREN GILES 48

BANDERA: BELGA
MATERIAL CASCO: MADERA

REFFIT 2012
MOTOR RECTIFICADO 2012


El CYPSELA fue diseñado en 1952 por Laurent Giles, arquitecto naval, construido en Bilbao (España) por los astilleros Udondo y botado en Barcelona en 1953. Laurent Giles, fue el arquitecto más innovador de su época y diseño los barcos más rápidos del momento. El Cypsela junto con el Miranda IV, fueron los dos primeros barcos con el timón separado de la quilla, lo que les proporcionaba mayor maniobrabilidad. Su ancha manga, para la época, le daba una mayor flotabilidad y por lo tanto una reducción de la superficie mojada. Finalmente el lanzamiento de popa se había sustituido por el espejo invertido que le proporcionaba un mejor rating al reducir la eslora total. En cuanto a la habitabilidad interior el barco fue diseñado con quebranto para tener una mayor altura interior. En definitiva modificando la proporción de eslora-manga este barco es el prototipo del barco actual. El barco ha participado en numerosas regatas, haciendo en su momento dos segundos puestos en la célebre Sardinia Cup y ganador de la Copa del Mediterráneo. Desde la creación de la clase Barcos de Época ha ganado regatas como, Trofeo Almirante Conde de Barcelona, Raduno di vele de Epoca di Porto Cervo, Campeonato de Cataluña, Ruta de la Sal, Trofeo Capita Vidal, Ruta Colombina y un largo etc En los últimos 8 años ha estado dando la vuelta al mundo con sus propietarios, comportándose en todo momento como el gran barco que es. -UN CAMPEON- 

MANTENIMIENTO:En Navidades del 2006 fué totalmente desmontado y revisado, cambiando piezas de madera, poniendo trancaniles nuevos, popa nueva, etc. Se cambiaron cadenotes y refuerzos de cadenotes. Se cambio la jarcia y se pinto el barco.

Palmarés del barco A continuación se presenta un resumen del palmarés del barco:?En los años 50 corrió 3 veces la Giraglia ganando una de ellas y sumando dos segundos?puestos.?1984: 1er clasificado de su clase en el Raduno Porto Cervo?1985-1995: 1er clasificado en su clase en 10 ediciones del Trofeo Almirante Conde de?Barcelona.?1985: Campeón de Cataluña por equipos con el RCMB.?1987: 1er clasificado absoluto Trofeo Almirante Conde de Barcelona.?1990: 1er clasificado, clase barcos de época en la regata del centenario Huelva-La Gomera.?1992: 1er clasificado en su clase, regata Barcelona-Sevilla JJOO-Expo.?1997: 1er clasificado, clase barcos de época, en la regata St. Tropez-Menorca.?4 veces ganador del Trofeo Misol del RCNB (Barco que más millas ha navegado en regata)

Descripción general Embarcación de recreo, construida en madera y propulsada a vela como sistema principal,?disponiendo de un motor diésel intraborda como sistema auxiliar de propulsión.

Casco de madera construido mediante el sistema de sándwich a base de un primer forro en?diagonal, laminado con tejido de algodón y un segundo forro de tracas longitudinales.

La cubierta es de teca a base de piezas longitudinales separadas entre si por juntas cáñamo?sellado con Sikaflex, enmarcadas en sus partes exteriores y en las entregas a la superestructura y?escotillas con trancaniles. La totalidad de ambas bandas se encuentra rematada por una regala,?también de madera, cerrando la entrega del trancanil exterior de la cubierta principal.

Quilla separada del timón. Timón soportado por un skeg.

La distribución interior está formada, de proa a popa, por un pozo de anclas, un camarote?con dos literas, dos cuartos de baño, el camarote doble principal, la cámara con mesa para 8?comensales, la cocina y un camarote doble en popa con mesa de cartas e instrumentos.

El palo es de aluminio, fabricado por Igena, y mide 18.40 m. Se apoya sobre cubierta y tiene?dos pisos de crucetas. Está soportado por un estay de proa, un estay de trinqueta, dos obenques?altos, dos obenques medios, 4 obenques bajos y un estay de popa, todos de acero inoxidable de 10?mm. Además tiene dos burdas de 8 mm.?En el palo hay dos winches Gibb de bronce de 50mm. y un Lewmar 42/2V.

En bañera hay dos winches Gibb de bronce de 72 mm., dos winches Gibb de bronce de 92?mm., un winche lewmar 42/2v y dos winches Nautos 54/2v

Datos técnicos del Cypsela Bandera: Española?Diseño: Laurent Giles & Partners Ltd.?Astillero: Udondo (Bilbao)?Modelo: Prototipo?Año de construcción :1953?Casco: Madera?Loa. 14.50 m.?Manga: 3.40 m.?Calado: 3 m?Desplazamiento: 18 Tm.?Superficie vélica en ceñida: 140 m2?Superficie vélica en popa: 258 m2?Motor: Perkins 4108 de 45 CV.?Depósito de Gasoil: 250 l.?Depósito de agua: 175 l.

Velas Una mayor de 54 m2, un yanki de 80 m2, una trinqueta autovirante con botavara de 18 m2,?una trinqueta genovesa de 26 m2 y un spinnaker medio de 204 m2.

Motorización Motor Perkins, Modelo 4108 de gasoil. Potencia 48CV. Inversor Borg Warner con reducción?de 1:2,9. Bocina de bronce. Eje de inoxidable de 35 mm. Hélice de bronce marca Max Prop de dos?palas y 540 mm. de diámetro. Sistema de mando y control por cable en bañera.

Sistema eléctrico Generador Mase modelo IS 2500 de 1500 W de potencia a 3000 rpm.?Alternador en motor Delco Remy de 90 Amp.?Tres baterías Mastervolt de gel de 12v y 200 Ah/u.?Equipado con el sistema de control Link 10.?Cuadro eléctrico de luces con magnetos térmicos.?Se ofrecen como opcionales tres placas solares Siemens de 75W y un generador eólico de?450W con sus torres de montaje.

Equipo electrónico Piloto automático Benmar Cetec , Compucourse 2100.?Segundo piloto automático Benmar Cetec, Coursetter, CS21.?GPS/plotter/sonda marca garmin modelo 38.?Radar y antena marca JRC modelo JRC 1000.?Radio VHF marca ICOM modelo IC-M-411.?Radio B.L.U marca ICOM modelo IC-M710.?Corredera Navman S100.?Equipo de viento Navman W100.?Repetidor de sonda Navman en cubierta.

Vida a bordo

 Equipo de acumulación y conducción de aguas?Dos depósitos de 90 litros, uno a cada lado de la cámara.?Dos bombas de presión, para agua dulce y agua salada Flojet.?Dos bombas de achique, una Jabsco y otra Flojet.?Potabilizadora Village Marine de 5 GPH.?Cocina?Cocina de butano con horno y tres fuegos marca Corberó?Nevera de 60 l. Con compresor Danfos.

Equipo de fondeo Molinete eléctrico marca Lofrans de 1000W y 12V. (Nuevo)?Línea de fondeo con ancla CQR de 65 libras con 50 m. De cadena de 10 mm.?Línea de fondeo auxiliar con una ancla Danforth de 15 Kg. Con 20 m.de cadena y 50 m. de?cabo.

Equipo de seguridad 6 chalecos salvavidas.?6 arneses para la línea de vida.?2 aros salvavidas, 1 con luz y rabiza.?6 cohetes, 6 bengalas, 2 botes de humo.?1 balsa salvavidas marca Avon homologada para navegación clase A y para 6 personas

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